Kamyon şoförü açığı yüzünden tedarik zinciri kırılan İngiltere’deki petrol krizi devam ediyor. İstasyonlarda oluşan metrelerce kuyruk ve yaşanan kıtlık sonrası ordu devreye girdi. Askerler istasyonlara yakıt taşıyarak ülkenin normale dönmesi için çalışmaya başladı.
Ülkede benzin kıtlığı en çok başkent Londra ve Güney Doğu İngiltere’yi vurmuş durumda. Panik satın alma furyasının yaşandığı Britanya’da bazı benzin istasyonlarının önünde kuyruklar oluşması ve kavgalar eşliğinde kaotik sahnelerin yaşanmasının ardından, orduyu daha erken göreve çağırmadığı için eleştiri okları hükümete yöneldi.
Petrol Perakendecileri Derneği (PRA), pazar günü yaptığı açıklamada, tedarik krizinin İskoçya, Galler, Kuzey ve Orta bölgelerde neredeyse sona erdiğini, ama Londra ve Güney Doğu İngiltere’de benzin istasyonlarının yüzde 22’sinin depolarının boş olduğunu, buralarda durumun normale dönmesinin 7-10 gün alabileceğini duyurdu.
Muhazafakar Partili Başbakan Boris Johson (BoJo), krizin iki sebebinden Brexit’i ne pahasına olursa olsun gerçekleştirmek için elinden geleni yapmış ve Kovid pandemisini başta önemsememişti. Sonunda hükümet orduyu göreve çağırmak zorunda kalırken, Maliye Bakanı Rishi Sunak “Ekstra önlem olarak ekstra sürücüleri devreye soktuk. Durum her gün daha düzeliyor. Talep normale döndükçe işlerin kendiliğinden çözülmesini bekliyoruz” dedi.
Ancak Reuters muhabirleri, Londra ve güney İngiltere’de en az iki düzine benzin istasyonunun hala kapalı olduğunu, açık olan benzin istasyonlarının önünde de hala kuyruklar oluştuğunu aktardı. Akaryakıt krizinin Brexit’le ilgisi olduğunu ısrarla reddeden BoJo’nun bakanları, diğer Avrupalı komşularda benzin istasyonlarında kuyruklar yaşanmamasına rağmen, kamyon şoförü açığının küresel bir sorun olduğu iddiasında.
